Вічна будова та дайверський рай: релокейт на Філіппіни

Філіппіни – острівна азіатська країна з теплим вологим кліматом, ідеальними місцями для дайвінгу, перенаселеною столицею Манілою та деспотом-президентом Родріго Дутерте, після обрання якого у 2016 році держава охопила страти без суду та слідства. Тут англійська є другою офіційною, у столиці розташовані не тільки офіси азіатських компаній, але також європейських та американських. Кілька років тому для друзів редакції Андрія та Лізи країна стала першим місцем для релокейту з України, і тепер Ліза розповідає нам про свій досвід. Діти працюють у міжнародній компанії, яка займається розробкою b2b-сервісів для соціальних мереж. Ліза – Project Manager у команді розробників продукту, Андрій – мережевий інженер.

Віза та робота

Ми виїжджали з України, коли у країні була нестабільна ситуація. З'явилася приваблива пропозиція, але йшлося не про переїзд, а про те, щоб попрацювати деякий час. Нам було цікаво подивитися на перспективи та наскільки новий досвід виявиться комфортним. Це був переклад усередині компанії, тож із документами проблем не було. Отримати робочу візу у великій корпорації, яка пропонує добру зарплату, на Філіппінах нескладно. Трохи складніше перевести сім'ю. На оформлення моєї візи без права на роботу пішло близько місяця. Згодом її змінабо – на ту, що дає право працювати. У мене вдалося залишитися на своїй колишній роботі віддалено, хоча, як з'ясувала пізніше, цілком могла б знайти нову на Філіппінах. Слід зазначити, що у Манілі є офіси багатьох міжнародних компаній. Якщо ти знаєш англійську, і є релевантний досвід, то влаштуватись на роботу нескладно, особливо європейцю. Я говорю насамперед про менеджерські позиції з гарним окладом у міжнародних компаніях.

Житло

Нам компанія оплачувала проживання та послуги рієлтора. Завданням чоловіка, який поїхав на два тижні раніше, було подивитися всі варіанти та зробити знімки. Квартиру вибирали так: чоловік поїхав у Манілу "на розвідку" на пару тижнів і звідти висилав мені фото варіантів, що йому сподобалися. Потрібно сказати, що Маніла - це величезна агломерація, що складається з районів, по суті, окремих міст. Ми жабо в Makati City, такому собі бізнес-районі, повному хмарочосів. У мене склалося враження, що Makati — суцільне будівництво: одні будинки зводабося, інші, навпаки, демонтувалися. Навколо нашої висотки будували одночасно ще п'ять, причому цілодобово. Але тут треба розуміти специфіку Філіппін: за 15-20 років будинки ґрунтовно заселяються термітами та іншою живністю. Ми жабо в 20-річному будинку, і крім всюдисущих термітів, нашими постійними гостями були великі азіатські таргани, що літають. Якось у гості навіть щур забіг. І це на 22-му поверсі! Квартири в районі, де ми жабо, наприклад, 2+1 (дві спальні та вітальня) коштували тоді 1200-1600 доларів на місяць. Але при цьому в кожному будинку є басейн, іноді і не один, сауна, фітнес та ігрова зони, обов'язково паркування (зазвичай перші 4-6 поверхів будинку), ресепшн та цілодобова охорона. У самій квартирі перед здаванням роблять капітальний ремонт, встановлюється нова сантехніка, купується посуд, меблі, стіни оновлюються. Тож господарі не люблять здавати їх на півроку. Мінімум – рік.

Бюджет

Маніла – столиця країни, величезний конгломерат, де є робота. Філіппінці мають великі сім'ї, в яких прийнято, що старші діти підтримують всю сім'ю. Ми це бачабо на прикладі своєї няньки. У них у сім'ї працювала вона з чоловіком та її сестра. Вони годували всіх бабусь, дідусів, мам та братів. Окрім оренди житла значну частину бюджету становлять витрати на їжу та розваги. Вартість звичних нам продуктів у кілька разів вища, ніж в Україні. Так, молоко коштувало від 2 євро, а гречку взагалі не знайти. Ціни навіть на місцеві фрукти не можна назвати низькими, особливо якщо купувати їх у супермаркеті. На місцевому базарі ціни нижчі, і, найчастіше, був кращий вибір.

Клімат та екологія

Ми приїхали у листопаді, коли ще не дуже спекотно та не дуже волого, близько 25-30 градусів. Перший тиждень, коли ще відчуваєш різницю в часі, ходиш як приголомшений: важко дихати, хочеться спати. А ще на Філіппінах не дуже розвинені спліт-системи кондиціонерів. У більшості квартир стоїть кондиціонер, який виходить одразу на вулицю, він дешевший. Маніла – це величезний мегалополіс, де мешкає 22 млн людей. Будівництва не припиняються, машин дуже багато, немає екологічного громадського транспорту. Крім того, тут постійно тайфуни – це по суті сильний дощ з вітром. Коли ти живеш у нормальному районі у будинку на 20+ поверсі, він не здається чимось страшним. В принципі іноді ти можеш навіть у магазин вийти. Але якщо у тебе на вулиці немає зливи, а будинки зроблені із підручних матеріалів, то будь-який дощ стає проблемою. Якось у сильний дощ нашій няні зателефонували родичі і сказали, що місто, де вона живе, затопило повністю, і їй треба або пливти туди або залишатися в іншому місці. Плисти – у буквальному значенні.

Транспорт

Основний спосіб пересування містом для приїжджих – таксі. Щоб користуватися своїм автомобілем, потрібно мати місцеві права, або водія. А ще в місті діє система, коли кожна машина, згідно з її номером, має дні, коли вона може виїжджати зі свого гаража. Ми мали друзів в іншому районі. Щоб їздити до них у гості, нам доводилося шукати таксі, якому можна в'їжджати до їхнього району цього дня. Підходабо до таксистів, називали адресау, а вони вже між собою з'ясовували, хто туди може їхати. Це незручно, але не критично. Найпростіший спосіб викликати таксі – знайти на вулиці. У великих торгових центрах вони стоять у спеціальних місцях. Виходиш – і за хвабону виїжджаєш. У години пік, правда, доводилося чекати до півгодини у черзі. На Філіппінах є Uber та інші сервіси. Коли їдеш до аеропорту, краще користуватися ними. Для місцевих жителів ти гаманець на ніжках. Можуть назвати ціну за поїздку, яка перевищує реальну вчетверо. Якщо викликаєш Uber, то доїхати до аеропорту можна за 150-200 місцевих песо. У Манілі мало комфортних міських автобусів, немає трамваїв тощо. Є міські електрички (але вони зазвичай переповнені) та джипні. Джипні – це громадський транспорт, яким користуються переважно місцеві. По суті це перероблений джип, схожий на наші газельки-маршрутки. Туди застрибує багато людей, все відкрито, тому доводиться дихати вихлопними газами, назва маршрутів написана місцевою мовою. Якщо вранці дівчина їде в джипні на роботу в костюмі та на підборах (а місцеві дівчата, здається, нікуди не виходять без підборів), то перед посадкою вона перевзує в ляпанці. І після виходу – назад.

Коло спілкування та інтеграція у суспільство

Ми не відчували дефіцит спілкування на Філіппінах, оскільки приїхали групою в чоловік 15, все – працювати в одну й ту саму компанію. Познайомабося вже на місці. Багато приїжджих на суботньому ринку, ти чуєш рідну мову і можеш про щось говорити. У Facebook є групи, де люди діляться корисною інформацією, новинами, дають поради. Але не можна сказати, що вони націлені на знайомство та дружні стосунки. Це більше допомога у вирішенні питань. Молоді мами заводять контакти на дитячих майданчиках, хоч із дітьми там частіше гуляють няньки.

Догляд за дітьми

Приватні дитячі садки в Makati дорогі – нам обходився 500 євро, це середня такса. Але можна знайти без проблем. Вони від наших. Їжу треба носити із собою, дітей ніхто не годує. І вони не мають садків на цілий день – після обіду дитину треба забирати. Нікого не турбує, що батькам потрібно працювати. З іншого боку, навіть такий садочок дає дітям можливість соціалізуватися, а батькам – звільнити кілька годин. Хороша няня коштує грошей – приблизно стільки ж, скільки садок. Вони не працюють за копійки, як мінімум тому, що потрібно утримувати свою родину, а життя в країні дороге. Так як я працювала за українським часом, графік у мене був зрушений, няня приходила в другій половині дня, тому з нею було зручніше.

Подорожі

Філіппіни – це острови. Тут обов'язково треба мандрувати! Туристична інфраструктура розвинена добре, особливо в неї вклалися останніми роками. Між островами можна пересуватися кораблями, автомобілями (є пороми), і навіть літаками. Це є. Місцеві багато їздять автомобілями. На Філіппінах є шикарний лоукостер Cebu Pacific з доступними квитками, це дозволяє дешево літати навіть за межі країни. За час життя у країні ми побачабо Сінгапур, Малайзію та інші місця.

Гігієна та медицина

У своїй філіппінці не просто охайні – вони повернені на чистоті. Філіппінки після обідньої перерви у туалетах торгових центрів чистять зуби! Якщо поруч із філіппінцем знаходиться європеєць, від якого не дуже добре пахне, він може поцікавитись, чому таке можливо. Медицина для місцевих – дуже «місцева», про неї особливо нічого не знаю. Подекуди до неї багато питань навіть у міжнародних організацій. Був випадок, коли до місцевої лікарні не пускали працівників Червоного хреста, бо «мем, ви не попередабо, що приїдете, вам ні в якому разі не можна». Іноземці оформлюють страховку. Ми зверталися з усіх питань до однієї клініки, вона дуже сучасна. Після України я була вражена, що там суперапаратура, все організовано. Лікують нормальними препаратами. На відміну від наших лікарів, філіппінські не фанатіють від того, щоб проти будь-якої хвороби призначати антибіотики. Спочатку намагаються вилікувати природним шляхом, потім – важка артилерія. Нашим людям важко стикатися з таким виваженим підходом. Але за все треба платити. Все, що не покривається страховкою, вартує дуже дорого.

Безпека

Райони Маніли сильно відрізняються один від одного. Ми жабо в Макаті. Там дорого, але доглянуто та безпечно. Є місця, навіть де мешкають місцеві та які вони не сильно відрізняються від наших спальних районів. Висоток там не дуже багато, зазвичай будівлі на 2-3 поверхи, якість житла – середня. Про бідні райони не можу нічого сказати, я в них не була, тільки бачила зверху чи здалеку. Там житло місцями зібране зі шматків шиферу, металу та коробок. Філіппіни – не дуже благополучна країна, але не можу сказати, що ми почувалися в небезпеці. З іншого боку, не всякий іноземець у Києві поїде на Троєщину (сумно відомий високим рівнем злочинності район української столиці, прим. ред.) – він боятиметься, що його роздягнуть і роззують.

Їхати чи не їхати?

З погляду поїхати попрацювати Філіппіни – нетипове місце для українців. Тут багато європейців та американців, а головне великий власний ринок праці (близько 100 млн осіб), серед яких є фахівці високого рівня. Для нас це була перша довгострокова поїздка за межі України, цікаво було подивитися, як живуть інші країни. Коли вперше кудись їдеш, очікування завищено. Є відчуття, що все автоматично стане кращим. Інша країна – це дуже цікаво, але після першого досвіду розумієш, що це просто інша країна. В ній будуть свої інші складнощі. Чи варто їхати на Філіппіни? Залежить цілі. Якщо працювати віддалено і жити на островах, займаючись дайвінгом, то може бути. Якщо ти молодий і без сім'ї, там може бути чудово. У країні багато свобод та гарних дівчат, напівлегальна проституція. У Манілі свій «квартал червоних ліхтарів» є майже в кожному кварталі. Але загалом націлюватися саме на Манілу не варто – це перенаселене місто з поганою екологією та нервовою політичною обстановкою. З іншого боку, це хороший варіант, якщо знаєш лише англійську, і хочеш не в США чи Велику Британію, а ще кудись, бажано — з морем і пляжем. Але не варто забувати, що Філіппіни – недешеве місце, особливо за мірками Азії.